为进一步推动科技创新发展、知识产权保护与市场化运用、以及中小企业创新创造,构建汽车产业链全新生态格局,2023年7月22—24日,2023年中国汽车创新大会在吉林***春市举办,同步启动吉林省汽车产业创新日,并与科技成果赋智中小企业“深度行”活动(汽车站)深度联动,发布《汽车标准必要专利蓝皮书》,助力汽车产业创新发展。本次大会由吉林省人民***、长春市人民***、中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)共同主办。
大会聚焦“构建创新链生态体系,重塑产业链发展格局”主题,设置汽车产业发展闭门峰会、汽车知识产权闭门会2场行业高端峰会;分论坛设置5大主题专场,分别围绕自动驾驶、新能源与智能网联汽车、知识产权保护、知识产权运营、汽车芯片展开;科技成果赋智中小企业“深度行”活动(汽车站)通过产业主题论坛、政策解读、创新成果路演、企业技术需求对接等形式开展3项专场活动。
工业和信息化部科技司副司长任爱光、国家知识产权局知识产权运用促进司副司长赵梅生等国家部委领导;吉林***景俊海,吉林***、***胡玉亭,吉林省委常委、长春市委书记张恩惠,吉林省委常委、省委秘书长李伟,吉林省人民***副***李国强,长春市委副书记、***王子联,吉林省人民***秘书长刘化文,以及省委、省***有关副秘书长,省市有关部门负责同志等主办方吉林省领导;中汽中心领导党委书记、董事长安铁成,党委委员、副总经理吴志新,中国一汽领导党委常委、副总经理兼研发总院院长梁贵友等主办方领导;中国工程院院士倪光南,欧洲科学院、俄罗斯自然科学院院士焦李成,北京大学法学院教授、北京大学国际知识产权研究中心主任易继明,中国汽车芯片产业创新联盟理事长董扬,中国汽车工程学会副秘书长闫建来等院士和行业专家代表,国内行业组织、国内外大型车企、汽车零部件企业、初创与科技型企业、高校与科研机构、知识产权服务机构、投资机构负责人等共计600余名嘉宾参会。
在本次大会上,各界与会代表全面聚焦汽车产业前沿卡脖子技术、行业共性难点,紧扣产业实践,围绕融合创新强化产业链供应链、产业生态培育以及知识产权助力企业创新等一起研判形势、达成共识,为我国汽车产业创新发展提供强力支持。
梁贵友表示,中国一汽将坚持创新驱动发展战略,紧抓时代发展机遇,加强原创性、引领性科技攻关,实现高水平科技自立自强,开创高质量发展新局面,助力吉林省全面振兴、全方位振兴,以实际行动践行央企的使命责任。
任爱光表示,工业和信息化部强化企业创新主体地位,推动科研机构和科技创新人才共同参与科技创新、共同打好关键核心技术攻坚战,实现科技成果快速转化与应用,为汽车产业重大原创性突破注入动力。
赵梅生表示,知识产权是保护和激励创新的基本保障,我们愿意与有关方面一起发挥知识产权功能作用,协同汽车产业创新发展,为知识产权强国和创新型国家建设贡献新的力量。
张恩惠表示,长春市将推动汽车产业与新一代新能源、新材料深度融合,促进创新链、产业链、人才链的整体提升,开放五个合作,推动“六个回归”,聚四海***,纳八方英才,希望各界有识之士与长春深化合作,共创汽车产业的美好未来。
景俊海在讲话中回顾了吉林省汽车产业发展历程,并希望更多汽车企业关注吉林,与吉林进行紧密的合作。吉林省完善的政策体系、服务体系将有利于企业扎根发展。焦李成在主旨演讲中强调了人工智能的重要性,现代的人工智能一定像数字化一样并列为基础的、通用的技术之一。其中,自动驾驶是人工智能和汽车结合的应用场景。
倪光南指出,我们要抓住机遇,以全球视野进行谋划和布局,与世界同行协同创新,迎接RISC-V的崛起,解决基础软件领域短板的问题。
开幕式上,举办了科技成果赋智中小企业“深度行”活动(汽车站)启动仪式,此举标志着深度行活动正式落地长春汽开区。“深度行”活动为长春汽开区搭建了展示汽车产业底蕴、科技创新实力的舞台,成为该区招才引智、引凤筑巢的重要平台,为中小企业赋智、赋能。
大会期间,中汽中心发布《汽车标准必要专利蓝皮书》,提出了国内首个汽车行业移动通信标准必要专利许可费计算模型。该蓝皮书是中汽中心与北京大学开展联合课题研究成果,针对智能网联汽车跨界融合过程中的知识产权新问题,聚焦产业协同创新,以我国汽车产业实际为出发点,围绕国际合作与竞争、行业现状、许可模式、许可费等关键问题展开深度研究。此外,中汽中心发布了《中国汽车专利创新指数》,助力国内汽车行业的知识产权进步。
2023年中国汽车创新大会的成功举办,为我国汽车行业搭建了良好的交流平台。中汽中心作为行业技术服务机构,将同全行业一道,通过构建汽车创新全新生态体系,加速完善产业链格局,大力发展科技金融创新市场模式,为实现科创驱动的全新汽车产业体系而不断奋斗。