大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第三届江淮汽车节活动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍第三届江淮汽车节活动的解答，让我们一起看看吧。
第三季度自主品牌车企的业绩怎么样？
对于该问题，编辑认为，随着上市车企今年前三季度财报密集发布，一些自主车企中的“优等生”集体遭遇“滑铁卢”。
2017年对于这几年来一直表现优异的长安汽车来说可以说是相当“难捱”。公开数据显示，2017年前三季长安汽车一共营收514.31亿元，净利58.11亿元，分别同比下滑4%、25%。与此同时，今年其亏损也不断扩大，上半年亏损15.85%，到了三季度亏损幅度已经扩大到24.92%。对于亏损现象，长安汽车作出解释：“公司对外信用销售增加；存货余额比年初增加，库存商品增加是主要原因。预付账款余额比年初大幅增加，这是由于公司预付进口变速器、钢材等货款增加所以导致的；”
长城汽车一直以来都被认作是“最赚钱自主品牌”，但今年这一头衔可能就要拱手让人了。根据其公布的财报显示，1-9月长城汽车营业收入634.29亿元，同比下降0.04%；归属于上市公司股东净利润为28.79亿元，同比下降了60.05%。对比1-9月长城汽车的销量表现，其单车盈利能力下降明显。实际上，今年4月长城汽车销量就同比下滑9.3%，这是长城汽车近20个月以来的首次销量下滑。
江淮汽车业绩同样不佳，今年1-9月其净利润下降超过7成，实现营业收入355.42亿元，同比下降了6.79%；归属于上市公司股东净利润2.19亿元，同比下降了73.24%；销售情况上，前三季度江淮乘用车累计销量是16.14万辆，较去年同期下降了近40％。
目前来看，在享尽SUV市场高速增长的红利后，严重依赖SUV产品的长城汽车、江淮汽车正开始慢慢咽下苦果。另一方面2016年补贴推迟发放和新能源汽车补贴退坡，也让一众依赖财政补贴的车企很难找到新的支撑点。
大众增持江淮汽车的股份意义何在？
大众增持江淮汽车和国轩高科的股份，主要有以下2个意义：
购买新能源积分
纵观大众在新能源上的布局，相比较传统燃油车的车型数量来说，是远远没法和其他一些主机厂相比的。
目前大众只有途观，宝来，朗逸等油改电的几款车型。
受中国双积分制度的影响，对于积分为负的厂家，国家会对应的削减其传统燃油车的销售比例。
这对于一向以中国为主要市场的大众来说，无疑是不可接受的情况。
而江淮，一个近两年销声匿迹的自主品牌，早已不复当年的风光，销量和质量，都已经到达了低点。
但是，他有新能源积分。
江淮几乎是国内最便宜的、没有其他国际大厂合资、具备完整新能源车生产能力、以及大量现成产能的自主汽车厂商。
一个有钱但缺积分，一个有积分但缺钱，再加上安徽***保媒，两人一拍即合。
大众可以通过增持江淮汽车股份的方式，获得其新能源积分，为后续的良性发展打下基础。
布局未来电动领域
如同此次增资入股，大众方面表示，新的投资将进一步强化集团正在推进的电动化战略。
大众***到2025年再推出5款纯电动汽车，同时建立、完善电动汽车工厂和研发中心。
眼瞅着国内新能源汽车发展如火如荼，续航 400km 以上的电动车一个接一个，而大众在国内市场却只能用油改电的老车型应急。
看着一大块蛋糕被别人一口一口蚕食，说心里不着急那是不可能的。
所以才会有同时入股国轩高科这一举措，为的就是2025***的实现打下基础，进一步满足集团未来对电池的需求。
综上，大众增持股份，一方面是为了应对现有的双积分制度；另一方面，是为了2025的电动化快速布局，以免在接下来的市场竞争中一步慢，步步慢。
全国新能源汽车技能大赛，奇瑞夺冠，你怎么看？
问题描述中有一点比较模糊、有一点事实错误，应该如何看先要把这两个问题解释清楚。
首先这项比赛的不存在所谓奇瑞是冠军的说法，【团体优秀奖】包括奇瑞、江淮、一汽、重汽、广汽等多家公司，个人优秀奖包括奇瑞、吉利、山西吉利汽车部件等三人赢得个人一等奖，所以奇瑞没有比哪家更领先。
其次这个奖项拿到了对于消费者来说也没有任何意义，标题中的“新能源汽车技能大赛”是伪命题，明显是在误导。这项比赛的全称是【中国技能大赛-北汽新能源杯，汽车装调工职业技能竞赛】，简单的理解就是车辆生产后半段汽车内部零件的安全和调试人员比赛，与车辆技能技术无关。
参赛的团体除了主办方北汽以外，包括奇瑞的多家企业在新能源汽车领域基本都是没有什么存在感的企业，对于这类企业来说重要的不是装配的效率，而是核心技术的提升以及研发投入的增加，靠噱头是不能获得市场的。
奇瑞新能源电控系统没有特别的技术领先，电芯***购为***购的宁德时代，电机国内大批优秀产品奇瑞不选择，反而和日本安川成了合作伙伴。
自主品牌里一线产品比亚迪包括销量二线的长安江淮是自主研发、吉利***购北京精进、北汽用大洋，其他品牌有选择上海电驱、中车时代、方正电机等等，貌似用日本电机的只有奇瑞。
在燃油车领域奇瑞已经是二线企业，新能源领域奇瑞也没有什么领先，产品的优秀才能说服消费者选择，靠这些噱头是没有用的。
到此，以上就是小编对于第三届江淮汽车节活动的问题就介绍到这了，希望介绍关于第三届江淮汽车节活动的3点解答对大家有用。
